
威海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓缸
HSG型(xing)工程(cheng)用液壓缸為雙作用單活塞(sai)桿式(shi)液壓缸。具(ju)有安裝(zhuang)(zhuang)連(lian)接方式(shi)多(duo)樣(yang)以及(ji)可(ke)帶緩沖裝(zhuang)(zhuang)置等特點。適用于工程(cheng)機械(xie)(xie)、起重運(yun)輸(shu)機械(xie)(xie)、船(chuan)舶機械(xie)(xie)、冶金礦山機械(xie)(xie)以及(ji)其它液壓系統。
DG型(xing)車輛用液壓缸
DG型車(che)輛(liang)用(yong)液壓(ya)缸為雙作用(yong)單活(huo)塞桿式液壓(ya)缸,主要(yao)用(yong)于車(che)輛(liang)、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的液壓(ya)系統。





3、活塞滑移或(huo)爬行(xing)
液壓缸(gang)的(de)活塞滑移或爬行將使(shi)液壓缸(gang)工(gong)作不穩定。主要原因如(ru)下:
(1)液壓缸(gang)內(nei)(nei)部澀滯。液壓缸(gang)內(nei)(nei)部零件(jian)裝配(pei)不當、零件(jian)變(bian)形(xing)、磨損或形(xing)位(wei)公(gong)差超限,動作阻(zu)力過大(da),使液壓缸(gang)活塞(sai)速度隨著行程(cheng)位(wei)置的不同而變(bian)化(hua),出現滑移或爬(pa)行。原因大(da)多是由于零件(jian)裝配(pei)質量差,表(biao)面(mian)有傷痕或燒(shao)結產生(sheng)的鐵屑,使阻(zu)力增大(da),速度下降。
密封不良
密(mi)封不良會引起外泄(xie)漏和內(nei)泄(xie)漏。產生密(mi)封不良的原因(yin)有(you):
1、裝(zhuang)配不當,密封件發(fa)生破損;
2、裝配精度差(cha),間(jian)隙(xi)太大(da),密(mi)封件(jian)被擠出而損壞;
3、密(mi)封件急劇磨損,失去(qu)密(mi)封作(zuo)用;
4、密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)方向裝反(密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)唇邊面向壓力油一(yi)方),密(mi)封(feng)功能失效;
5、密封結構不合理,壓力超過額定值,失去密封功效。
連接處結合(he)不良
連(lian)接(jie)處結合不良(liang)主要引起外泄漏,產生(sheng)結合不良(liang)的原(yuan)因有:
1、缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋用(yong)螺(luo)栓連接時(shi),螺(luo)栓緊固不(bu)(bu)良,結合部分的(de)毛刺、裝配毛邊引起結合不(bu)(bu)良;端(duan)面O形密封圈有(you)配合間(jian)隙;
2、缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋(gai)用螺(luo)紋連(lian)接時,緊固端蓋(gai)時未達到額定(ding)扭矩或密封圈(quan)密封性(xing)能(neng)不好;
3、液壓缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振動而引(yin)起管(guan)口松(song)動。